Министрите на Европската унија задолжени за прашањата на ЕУ денеска се среќаваат во Луксембург за да го подготват теренот за Самитот на нивните национални лидери во четврток и петок, а на агендата доминира енергетската криза.

Денеска, исто така, Европската комисија треба да го претстави својот предлог до земјите-членки за ограничување на цената на природниот гас. Овој предлог, сепак, не вклучува итно ограничување на цените на бензинот, што ја подели Унијата.

Влегувајќи на средбата, министрите пред новинарите ги соопштија своите приоритети.

Хрватска и Литванија сакаат ограничување за купување гас во големи количини, Словенија се залага за горна граница само за течен гас, додека Финска и Словачка не се согласуваат со директни субвенции.

Германија, најголемата економија во блокот и главен противник на ограничувањето на цените на бензинот, верува дека заедничките набавки, намалувањето на потрошувачката и зголемувањето на понудата се начин да се продолжи.

Хрватските и литванските министри ја поддржаа горната граница на големопродажната цена на гасот, а Хрватска ја истакна и потребата од заедничко купување гас меѓу 27-те земји-членки на ЕУ. Словенија, сепак, одлучи да ги ограничи цените само на течниот гас.

– Словенија ќе се заложи за воведување на таканаречената динамична граница на цената на течниот гас што е можно поскоро, а ако е можно и сега, изјави државниот секретар во МНР Марко Штучин.

Неговиот словачки колега, Андреј Станчик, повика на долгорочна реформа на пазарот за да се оддели цената на електричната енергија произведена од гасот од онаа произведена од различни ресурси и се залагаше за директни субвенции од ЕУ за потрошувачите и бизнисите.

– Потребни ни се многу брзи и ефикасни решенија за субвенционирање на граѓаните и компаниите, вклучително и неискористени кохезиони фондови, изјави тој за новинарите по пристигнувањето на средбата во Луксембург.

Тити Тупураинен, министерот за европски прашања на Финска, земја генерално скептична за интервенциите на пазарот, рече дека Хелсинки сега е подготвен за „привремено“ ограничување на цените на бензинот, но се спротивставува на компензацијата на потрошувачите.

– Наместо да субвенционираме индивидуални домаќинства, треба да ги зголемиме инвестициите во зелена енергија, рече таа, додавајќи дека тоа исто така ќе ја ограничи зависноста на Европа од добавувачите на енергија како Русија.

Германската министерка за европски прашања Ана Луерман ја нагласи потребата од заедничко купување гас, како и за намалување на потрошувачката и за диверзификација на структурата на снабдувањето со користење на повеќе обновливи извори и различни добавувачи.

– Важно е националните и европските мерки да одат рака под рака – рече Луерман, без воопшто да ја спомене границата.